จำนวนคนเข้าเว็บ
stat tracker for tumblr



Free Service


Menu
  ร้านเครื่องเสียงดีที่สุด
     
 
Head Unit
 
Navigator
 
Sub Woofer
 
Speaker
 
Amplifier
 
Pre Amp
 
Capacitor
 
Bassbox
 
Crossover
 
Tweeter
 
OEM (สินค้าตรงรุ่นรถ )
 
หน้ากาก DVD
 
จอเพดาน
  กล้องหน้า-หลัง
  Other
     
     
  รูปแบบตู้สูตรคำนวน
  จูนเสียงหลากสไตล์
     
  บัญชีโอนเงิน
  แผนที่ติดต่อ
  info@makerace.com
     
  Gallery
     
  สมัครงาน


Audison Bit One


- Low or Hi Level Input 6 ch / Output 8 ch
- คลอสโอเวอร์ 6-48 dB oct. ควบคุมความถี่ลำโพงแต่ละตัว ให้ได้ประสิทธิภาพการทำงานสูง สุด
- 31 band digital equalizer เพิ่ม-ลด ความถี่เสียงในย่านต่างๆ ให้เหมาะสมกับทุกสไตร์เสียง
- Time alignment สามารถกำหนดตำแหน่งฟังเพลงได้ เหมือนกับมีเวทีคอนเสริทอยู่ด้านหน้า
- สำหรับนักเล่นที่ไม่ต้องการเปลี่ยนฟร้อนเดิม สามารถใช้ bit one เปลี่ยนคุณภาพเสียงของวิทยุเดิมติดรถให้ดีขึ้น อย่างน่าประทัปใจ บันทึกการปรับจูนได้ 4 รูปแบบ ใช้งานง่าย ราคาเหมาะสม


Features

Audio DSP and converters:
32-BIT floating point Analog Devices Sharc (Clock speed: 266MHz) Digital Signal Processing chip and Wolfson A/D D/A converters working in PCM at 48kHz with 24 Bit resolution. Tuning functions can be heard in real time due to processing speed.

Audio inputs:
8 independent high-level channels (with automatic summing capability) or 6 independent
analog low-level channels
2 analog low-level stereo auxiliary inputs
1 optical digital input
1 electric coaxial digital input
1 high-level momentary audio interrupt input (with Mute IN) for use with mobile phone or
navigation systems

Audio outputs:
8 independent low-level analog channels featuring adjustable level and 1 AD Link output
(8 independent digital audio channels through a single CAT 5.S LAN cable for use with
AD Link provided amplifiers)

Digital Control System :
1 USB /B (2.0) connector for PC connection
2 AC Link control bus connectors for DRC and AC Link amplifiers.

Configuration:
Guided procedure that, thanks to a wide range of set names, provides the ability to assign
each component to the Bit One connections and automatically coordinate their functioning.

Turn-on Controls:
ART automatic remote turn on/off circuit.
Through the car ignition key with memory function.
Through the DRC.
Automatically through the hands-free phone kit.

In/Out Volume:
Input sensitivity automatically adjusted for the main inputs (with supplied Test CD and DVD)
Manual input sensitivity adjustment for auxiliary inputs
Independent level control for each output channel for system fine tuning (-40 to 0 dB).

Dynamic Equalizer:
System automatically self-adjusts through an equalization between low and high listening levels that can be set by the user and controlled by the DRC.

Equalizers:
One 31-band graphic equalizer (1/3Oct.: +/-12dB) for each one of the 4 auxiliary input
One 31-band graphic equalizer (1/3Oct.: +/-12dB) for each one of the 8 output channels.

Crossover Filter:
Filter typology: Selectable: Hi-pass, Lo-pass, Bandpass, Full Range
Cut-off frequency: 70 steps available from 10Hz to 20kHz
Cut-off slope: Selectable: 6 to 48 dB/Oct.
Alignments: Selectable: Linkwitz or Butterworth
Mute: Selectable for each output (On/Off)
Phase: Selectable for each output (0/180)

Signal channels reconstruction:
It can reconstruct a stereo signal from a multi-channel signal. In addition it can reconstruct a centre channel and subwoofer channels from a stereo input alone

Time Alignment:
Guided procedure for the speaker distance data entry with an automated
calculation of proper delay times for each channel for accurate time alignment set-up.
System also provides for manual fine tuning of delay (0-22 ms max).

Auto Restart:
Automatic turn Off/On, if the DSP locks up.

DRC:
Master Volume control, Subwoofer Volume control, Balance control, Fader control, Input
selection, Memory selection, Dynamic Equalizer On/Off, Adjustable display brightness,
Access to digital features of Audison TH amps if connected.

Memory:
4 presets separately managed and recalled by the DRC Remote Control.

Bit One software:
Microsoft Windows (Win 2000, XP, Vista) based software with ''Standard'' and ''Expert''
operating modes.

 


ดิจิตอลซาวด์โปรเซเซอร์สำหรับทำหน้าที่เหมือนกับปรีแอมป์, แอ็คทีฟครอสโอเวอร์, อีควอไลเซอร์หลายๆ ชุดรวมอยู่ในตัวเดียว
ติดตั้งระหว่างฟร้อนท์กับแอมป์และด้วยความที่มันเป็นดิจิตอลมันจึงมีลูกเล่นต่างๆ ที่ทำได้เพิ่มเติมจากตัวที่ปรับมือได้มากทีเดียว
ที่สำคัญคือการปรับแต่งทั้งหมดต้องทำผ่านคอมพิวเตอร์

 

--------------------------------------------------------------------------------------------------------

สิ่งที่ bit one ทำได้ อุปกรณ์อื่นทำยากหรือทำไม่ได้เลย

1. การปรับ Level Matching ระหว่างฟร้อนท์กับตัว bit one ทำได้เพียงแค่ใส่ CD หรือ DVD ที่มากับเครื่อง เร่งเสียงไปประมาณ 80% ของทั้งหมดที่เร่งได้ ปรับเบส-แหลมให้เป็น 0 แล้วรันฟังก์ชั่น I/O Configuration Wizard แล้วรอเพียง 2-3 นาที เราก็จะได้สัญญาณเสียงที่สมบูรณ์ มีเสียงรบกวนน้อยที่สุด และที่สำคัญเสียงที่ได้จะเป็นเสียงที่ปรับรูปคลื่นมาให้เรียบร้อยเลย เรียกว่าฟังเพราะได้ตั้งแต่แรกเลย


--------------------------------------------------------------------------------------------------------


2. เหมือนมีซูเปอร์อีควอไลเซอร์แยกแต่ละแชนแนลเลย

bit one สามารถปรับอีควอไลเซอร์ให้กับอินพุทได้ทุกช่องทาง ซึ่งมันรับอินพุทได้มากกว่าที่รถเราจะมีได้ซะอีก นอกจากนั้นมันยังสามารถปรับอีควอแยกลำโพงแต่ละแชนแนลได้อีก แต่ปกติเราจะปรับเป็นคู่ครับ ซึ่งถ้านับว่าเราต้องติดอีควอไลเซอร์จริงกี่ตัวจึงจะทำได้แบบนี้หล่ะก็ ต้องมีเกิน 10 ตัวขึ้นไปครับ (ซึ่งทำไม่ได้ในความเป็นจริง) สำคัญที่สุดคืออีควอไลเซอร์ของ bit one แต่ละแชนแนลปรับความถี่ได้ 31 แบนด์ เรียกว่าเห็นแล้วไม่กล้าปรับเลย

 

--------------------------------------------------------------------------------------------------------


3. แอ๊คทีฟครอสโอเวอร์

ใครกำลังมองหาแอ๊คทีฟครอสโอเวอร์ดีๆ ซักตัว bit one เป็นทางเลือกที่ดี ด้วยคุณสมบัติที่ปรับได้แบบแยกแชนแนลทำให้การปรับครอสทำได้ละเอียดมาก รวมทั้งการปรับต่างๆ เป็นการกำหนดตัวเลขที่ชัดเจนทำให้ไม่ต้องกะเกณฑ์ด้วยสายตาหรือใช้หูฟัง กำหนดเป๊ะๆ ได้เลย ด้านล่างกรอบนี้จะมีช่องให้ใส่ระยะห่างของลำโพงแต่ละตัวถึงคนฟัง ซึ่งจะได้กล่าวในหัวข้อต่อไป

--------------------------------------------------------------------------------------------------------


4. กำหนดจุดคนฟังได้ด้วย

bit one มีช่องให้ป้อนระยะทางระหว่างลำโพงแต่ละดอกถึงจุดที่ต้องการฟัง ซึ่งทีแรกผมก็ไม่คิดมาก แต่ลองซ๊ะหน่อย เอาตลับเมตรมาวัด แล้วป้อนตัวเลขเข้าไป ปรากฎว่าเค้าโยกเสียงมาได้จริงครับ ถ้าจะฟังเสียงชัดๆ ไม่ต้องเอาตัวไปนั่งตรงกลางรถเลย นั่งตรงคนนั่งเนี้ยแหล่ะ ฟังได้เหมือนนั่งตรงกลางเลยครับ
 
มีฟร้อนท์หลายตัวทำแบบนี้ได้เหมือนกันนะครับ เพียงแค่บางตัวเซ็ตง่าย บางตัวเซ็ตยาก บางตัวต้องติดไมค์โครโฟนเพิ่ม สำหรับบิทวัน ผมว่าใช้ระยะเซ็ตเนี้ย ก็ตรงไปตรงมาดีครับ เข้าใจง่าย

--------------------------------------------------------------------------------------------------------

5. ชดเชยการปรับอีควอไลเซอร์ตอนฟังเบาๆ กับฟังดังๆ ได้

หลายท่านคงมีปัญหาตอนฟังเพลงเบาๆ แล้วเสียงบางช่วงขาดหายไป เช่นเบสเบาไป แหลมไม่ออก ต้องเปิดดัง เสียงจึงมาครบ แต่พอจะฟังแบบถึงใจ บางเสียงก็มามากไป อันนี้ bit one ก็แก้ไขได้ โดยการปรับตั้งที่ DYNAMIC EQUALIZATION WIZARD ซึ่งจะให้เราจูนเสียงเองว่าตอนฟังเบาชอบแบบไหน ตอนฟังดังชอบแบบไหน แล้วเมื่อเราปรับโวลลุ่มที่ฟร้อนท์ bit one จะชดเชยค่าของอีควอไลเซอร์แต่ละแชนแนลให้โดยอัตโนมัติ

--------------------------------------------------------------------------------------------------------

6. เอาท์พุทที่ปรับได้ละเอียดทีเดียว

นอกจากการปรับอินพุทที่หลากหลายทำให้เรามีอะไรเล่นได้มากแล้ว ด้านเอาท์พุทยังสามารถปรับระดับสัญญาณได้อีก แถมแยกแชนแนลได้ดังเคย ทำให้ผมสามารถโยกเสียงหน้าหลังได้ตามต้องการแล้ว ทำให้การปรับเสียงแบบฟร้อนท์-เรียฟิลด์ที่พอดีทำได้อย่างง่ายดาย และที่สำคัญ bit one มี Output Level ที่ 4 โวลท์ ผมก็ปรับ Level ที่แอมป์ประมาณ 4-5 โวลท์ เท่านี้ก็เสร็จขั้นตอน และสามารถทำ Level Maching ที่ดีที่สุดด้วย หมดกังวลเรื่องสัญญาณรบกวนต่างๆ

--------------------------------------------------------------------------------------------------------

สรุปภาพรวม
 
หากเครื่องเสียงเราต่อไว้ก่อนหน้านี้ดีแล้ว การเพิ่ม bit one  เข้าไปจะเพิ่มความสมบูรณ์ด้านเสียงได้ดี เนื่องจากการทำ Level Matching ระหว่างอุปกรณ์ง่ายมากและได้ค่าที่ถูกต้อง จึงทำให้เสียงรบกวนต่างๆ เสียงวี๊ดไม่เกิดขึ้น หลายท่านเตือนไว้ ร้านที่เคยไปถามราคาต่างๆ รวมทั้งคนขายว่าจะมีเสียงตุ๊บออกลำโพง ทั้งตอนเปิด ตอนปิด จะติดต้องทำใจ จากการต่อจริงไม่พบปัญหานี้แต่อย่างใด ไม่มีเสียงระหว่างเปิด-ปิด รวมทั้งทดสอบบิดกุญแจดับเครื่องทันที ก็ไม่มีเสียงตุ๊บ จึงอาจคาดเดาได้ว่า ที่เจอกันนั้นอาจเป็นเพราะการเดินสายมากกว่า
ส่วนที่ว่าจะทำให้เสียงดีขึ้นนั้น คงจะไม่เท่าไหร่ครับ เพราะผมว่าคุณภาพเสียงที่ได้เพิ่มมานั้น ไม่เท่ากับเงินที่จ่ายไปครับ  bit one ราคาสูงทีเดียวเมื่อเทียบราคากับฟร้อนท์ดีๆ ซักตัว เพราะน้ำเสียงพื้นๆ สำคัญกว่าการปรับแต่ง แต่อย่างว่า ผมสนใจตัวนี้เพราะปรับจูนด้วยคอมและประการสำคัญผมแทบไม่มีประสบการณ์ในเรื่องการทำ Level Matching เลย ตัวนี้จึงเป็นทางเลือกถ้าจะเล่นอุปกรณ์ที่ใช้ปรับแต่งเสียงทั้งหลาย ตามคาดครับ ทีเดียวจบ เสียงแน่นตึ๊บ

::ข้อมูลจากคุณ Taro::




บริษัท นครยนต์ มอเตอร์ จำกัด
เลขที่ 688 ถนนประชาชื่น ระหว่างซอย 18-19 แขวงบางซื่อ เขตบางซื่อ กรุงเทพ 10800
โทร : 02-913-6821/ 02-913-662 แฟกซ์ : 02-913-6008 อีเมล์ : info@makerace.com
สายด่วนฝ่ายขาย : 083-423-1223 / 083-044-1117 ( 24 Hr. )